大冶鐵礦曾是亞洲最大最早的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——漢冶萍公司的一個主要組成部分；是毛澤東主席視察過的唯一一座鐵礦山；是中國最早聘請外國專家運用地質(zhì)科學勘探發(fā)現(xiàn)的一個大型銅鐵礦床……
大冶鐵礦自三國·吳·黃武五年（公元226年）開采至今已有1798年。歷經(jīng)古代、近代、現(xiàn)代開采，采用官辦、官督商辦、商辦、公私兩礦并存以及國有開采5種經(jīng)營形式。
1890年張之洞開工興建漢陽鐵廠，將大冶鐵礦作為漢陽鐵廠的原料基地。1892年鐵山至石灰窯江岸運礦鐵道竣工通車，全長35公里，是湖北省境內(nèi)第一條鐵路，1893年大冶鐵礦投產(chǎn)。1908年，“官督商辦”的漢冶萍廠礦改為商辦公司，遂合三廠礦為“漢冶萍煤鐵廠礦有限公司”。
盛宣懷為在大冶興建新煉廠（大冶新廠，現(xiàn)冶鋼）和償還日本舊債，以漢冶萍公司作抵押，向日本借款1500萬日元，規(guī)定在40年內(nèi)以頭等鐵礦石1500萬噸，生鐵800萬噸供日本，作為償還之用。1938年10月，日本侵略軍占領大冶鐵山。日本軍部正式?jīng)Q定把大冶鐵礦托給日本制鐵株式會社經(jīng)營。成立了“大冶礦業(yè)所”（簡稱“日鐵”）。在淪陷的7年間，“日鐵”從大冶鐵礦開采礦石500余萬噸。
新中國成立后，決定再在華中地區(qū)長江流域建設新的鋼鐵工業(yè)基地。為了礦山的建設和發(fā)展，“五湖四海”的干部職工匯集鐵山，加入礦山建設的行列中。
現(xiàn)代鐵礦人肩負偉人重托，發(fā)揚當代“愚公精神”，“守山吃、伴山眠”，把一個千瘡百孔礦山建設成為當時國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模、技術水平一流的大型礦山。經(jīng)過40多年大規(guī)模機械化開采，東露天采場形成了一個巨大的漏斗型深凹礦坑。開采最高標高276米，最低標高負168米，最大深度444米，形成世界第一高陡邊坡。這蔚為壯觀的人間奇跡，見證了一代又一代礦山人艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)歷史。
作為寶武集團老礦山管理控制模式試點單位，大冶鐵礦面臨資源枯竭，勞動生產(chǎn)率低等困難，面對新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展和要求，積極推進“少人化、一鍵化、集控化”轉型，實現(xiàn)“采、選、充”各工序的全面集控和安全、生產(chǎn)、設備、能源消耗、成本消耗等業(yè)務管理的實時管控、精細管理。
大冶鐵礦智能管控中心以“數(shù)據(jù)”為核心，實現(xiàn)礦山生產(chǎn)的全要素動態(tài)跟蹤和全流程智能管控，提升控制系統(tǒng)的集成度，提升員工的勞動效率，各工序產(chǎn)品合格率達100%。
新質(zhì)生產(chǎn)力的培育，突破了老礦山傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，為千年礦山再造輝煌提供了科學路徑，推動了礦山的高質(zhì)量發(fā)展，繼續(xù)為推進中國式現(xiàn)代化添磚加瓦！
（作者：黃石國家礦山公園管理處辦公室負責人 陳娟）